津云新闻讯：2026年天津“两会”期间，市政协委员、地铁11号线安环部部长马继山认真聆听政府工作报告后倍感振奋，在接受记者采访时，他结合自身履职经历和轨道交通建设工作实际谈感悟、话发展，为天津轨道交通事业提质升级和京津冀协同发展建言献策，更坚定了立足岗位实干担当、护航城市交通发展的信心与决心。

　　马继山表示，“十四五”期间，天津锚定高质量发展首要任务，相继出台“十项行动”、“三新”“三量”等一系列精准有力的政策举措，为城市发展注入强劲动能。京津冀协同发展向纵深推进，京津双城半小时通勤圈从蓝图变为现实；天开高教科创园创新活力持续迸发，天津港升级改造成效亮眼；支柱产业不断提质增效，新兴产业蓬勃发展，民生福祉持续改善，群众的获得感、幸福感、安全感显著提升。作为市政协委员，他亲身见证了发展规划的科学制定与高效落地；作为一名普通市民，他深知每一项成就的取得，都离不开各行各业劳动者在岗位上的坚守与奉献。

　　谈及2026年重点工作及“十五五”规划部署，马继山直言，报告紧扣天津发展实际，在京津冀协同发展、港产城融合发展、科教创新引领、新质生产力发展等九个关键领域明确了发力方向，精准找准了城市发展的突破口与着力点，为天津未来发展绘就了清晰蓝图，他相信在一系列部署的指引下，天津必将在高质量发展的道路上迈出更坚实的步伐。

　　轨道交通建设的丰硕成果，成为马继山感触最深的内容。他谈到，“十四五”是天津轨道交通建设的高速发展期，捷报频传、成果斐然，4号线、6号线二期、10号线、津静线等多条重点线路相继建成开通，新增运营里程达141公里，全市轨道交通总里程突破403公里。如今，天津公共交通出行分担率已超过60%，较2024年提升26个百分点，轨道交通在城市公共交通体系中的骨干作用日益凸显，不仅极大便利了群众日常出行，更有效缓解了城市交通压力，为城市发展注入了交通活力。

　　令马继山倍感振奋的是，报告明确提出2026年将谋划轨道交通向“通武廊”延伸，“通武廊”轨道交通项目天津段正式提上议事日程。这一部署，是天津主动融入首都通勤圈的重要举措，充分体现了天津市政府推动与北京轨道交通网络互联互通、打造“轨道上的京津冀”的长远谋划与责任担当。他介绍，“十五五”时期，天津轨道交通建设将持续提速，还将建成地铁8号线一期及延伸线，加快推进津滨一期北段、11号线延伸线等重点项目，届时天津城区轨道交通网络将更加四通八达，进一步激活城市发展内生动力与区域协同联动潜力。

　　“作为一名轨道交通建设者，我深感使命光荣、责任重大，也备受鼓舞、干劲十足。”马继山坚定地说，接下来将以更加饱满的热情投入到后续工作中，立足岗位履职尽责，为天津轨道交通事业高质量发展、为京津冀协同发展走深走实贡献自身力量，助力天津在高质量发展的新征程上续写新的华章。（津云新闻记者刘畅）