2023天津马拉松10月15日圆满结束，在比赛中，一条醒目鲜艳的“蓝丝带”正式亮相海河沿岸，吸引了社会各界的关注。这条“蓝丝带”就是今年天津市二十项民心工程之一的“海河蓝丝带”自行车骑行道工程，项目已于近日基本建设完成。那么，市民的实地骑行感受如何？怎样让海河之畔的这条骑行之路更顺畅更安全？10月16日播出的《政协民心桥——热点追踪》进行了关注。

　　海河蓝丝带，长啥样？实地骑行，啥感觉？

　　清早时分，海河沿岸的“蓝丝带”骑行道迎来打卡尝鲜的市民，在这当中，身穿统一队服、头戴骑行头盔的天津市夕阳红骑行队格外显眼。69岁的骑行队领队、天津市夕阳红骑行队和平分队队长刘洪书说，骑行在“海河蓝丝带”，他感受到了不同以往的体验：“我们今天准备去空港，途经海河东路的这段蓝丝带，我们骑了一圈，这个路面特别平坦，没有井盖、坑洼之类，感觉特别好，骑起来特别舒服。”

天津市夕阳红骑行队和平分队队员骑行体验“海河蓝丝带”

　　谈及骑行感受，前来体验的骑行爱好者张秋生说：“我还是第一次看见蓝色的骑行道，挺醒目的。大伙骑行的话，有了一条正式的路线，也比较顺畅。如果在市中心的道路上行驶，车也多，人也多，互相影响。现在这条骑行路线，互相影响能降到最小。”

“海河蓝丝带”骑行路线示意图 天津市体育局提供

　　作为全市二十项民心工程之一的“海河蓝丝带”自行车骑行道，是一条非竞速骑行线路，全长15.8公里，以休闲有氧骑行为主，利用骑行、健步、跑步等体育元素串联起海河沿岸的文旅商贸景观，不仅引领全民健身新体验，也为“运动之都”增添了新名片。

　　天津市体育综合保障中心副主任于静介绍说：“我们旨在建设一条非竞技的骑行道路，目的是减少交通压力，方便百姓出行，完善城市慢行交通系统。它的起点位置在天津湾公园，从刘庄桥，经过国泰桥、光华桥、海津桥，一直到吉兆桥。当时路面选为蓝色，也是依托于海河本身是天津的母亲河，增加路面的彩色，提高骑行者的观感，作为城市的名片。”

“海河蓝丝带”路口处的骑行驻停装置和骑行专用垃圾桶

　　在环绕海河、分布两岸的这条“蓝丝带”实地采访时，记者看到，不仅路面上印有“海河蓝丝带”的相关logo，路口处也贴心地设置了供骑行者使用的“骑行驻停装置”、大口径仰面朝外的“骑行专用垃圾桶”等。天津市体育综合保障中心“海河蓝丝带”项目现场负责人杨洪毅介绍，作为专用骑行道，“海河蓝丝带”从路面材料到辅助设施，都充分考虑了骑行者的实际需求：

　　“海河蓝丝带骑行道，路面咱们采用的是PMMA这种彩色防滑颗粒的材质，分三层进行涂刷，总厚度在0.8~1.5毫米之间。第一层是着色层，中间有一层喷点的颗粒层，最上面是一层罩面层，能达到最大限度的防滑和抗磨的效果。在道路路口处，设置脚踏和手扶的驻停设施，在驻停设施的旁边设置一处专用的自行车骑行的倾斜式垃圾桶。在整体的15.8公里范围内，每隔两公里还设置了一处公里桩，便于骑行者记录自己骑行的距离。”

　　海河之畔的这条骑行道，怎样更顺畅更安全？

　　如今，随着共享单车的普及，加之健身锻炼的需求，越来越多的人选择骑车出行。采访中记者发现，骑行安全是最受骑车者关注的内容。然而，在平时出行当中，不仅路面坑洼、井盖缺失，为骑行安全带来风险，机动车借用非机动车道行驶、机动车随意占路停放等导致的机非混行、人车争道的情况，也时刻威胁着骑行者的安全。一些接受采访的骑行者说：

　　市民陈女士：“我们骑行这个蓝丝带挺好的，但有时候这还有停车的，对我们也不安全，我们还得绕过去，就希望以后多加管理，让我们骑行更通畅。”

　　市民刘先生：“跑步也好，骑行也好，最好在蓝丝带外面有个护栏，这样更安全一些。”

　　那么，“海河蓝丝带”如何防止机非混行、机动车占路停放等情况发生呢？怎样更好地保障骑行者的安全？天津市体育综合保障中心副主任于静表示：“后续的话，我们会全线安装14,000米左右的机非隔离护栏，这样就保证了所有骑行者或者是跑友，一个是安全，另一个是连贯性。而且我们也会设置一些防撞桶之类的，阻止机动车进到路边进行停靠。现有的车位，前期我们跟交管局和属地进行了多次研究，涉及到‘海河蓝丝带’骑行道区域的所有停车位，全部取消，大概420个左右。经过研判，已经移到对向路面，目前应该是有360个。‘海河蓝丝带’骑行道后续会交给相应属地的直管部门，进行很好的养护。”

“海河蓝丝带”加装机非隔离护栏后的效果图 天津市体育局提供

　　据介绍，“海河蓝丝带”今后还将融入更多商贸、智慧元素，同时体育部门也将积极联合属地，规划建设更多类似“海河蓝丝带”的骑行道，打造集功能与景观于一体的城市慢行交通系统，满足更多市民在家门口骑行健身的需求。

　　于静说：“我们这一环主要是作为一个先试先行段，我们希望以它为载体，吸引更多的社会资本，在沿线做一些驿站，然后发展它线上的一些程序，来推动整个品牌，把它做成一个天津的名片。后续的话我们也想通过不断地完善，不断地增加内容，能向上游和下游不断推进。”

　　“海河蓝丝带”建成，怎样打造天津标志性的景观带和经济带？

　　海河是天津的母亲河。“一条海河景观带，半部中国近代史”。在海河两岸，大量的天津地标建筑星罗棋布，各国建筑流派交相辉映，展现着这座城市的发展历程和独特风貌。在刚刚结束的2023天津马拉松赛事上，海河美景再次吸引世人目光。随着“海河蓝丝带”建成，怎样发挥其休闲文化与经济商贸等多重属性，打造天津标志性的景观带和经济带？天津市政协委员、天津体育职业学院体育经济与管理系主任于红提出建议：

　　“‘海河蓝丝带’非常有意义，建议一是增加配套设施，在骑行线路周边增设自行车租赁点、休息区、餐饮区等，提高便利性和吸引力，促进周边商业的发展和整体品质的提升。二是加强海河蓝丝带后期的养护管理，制定相应的管理和应对措施。三是与旅游业结合发展。海河是天津的母亲河，沿线的骑行道路展现了天津的独特风光和城市风貌，可以结合文化、历史、自然景观等元素在沿线设置特色旅游景点。比如，可以设置文化遗产导览点，让游客了解天津的历史文化；也可以设置观景平台和休息区，让游客驻足欣赏海河美景，还可以加强与自行车品牌和运动品牌的合作，在沿线设置专门的销售点，同时提供自行车维修保养服务。最后建议加强宣传推广，定期举办一些大型活动，如自行车展示、音乐节、自行车马拉松、城市骑行挑战赛等，吸引更多骑行爱好者和专业人士参与，提升城市形象和吸引力。”