天津北方网讯：如今，网约车已经成为人们交通出行的方式之一。针对网约车无证上岗、变相拒载等问题，近日，交通运输部、工业和信息化部等把八部门修订发布通知，加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管。那么，天津如何落实通知要求，进一步强化网约车管理呢？市政协委员有着哪些具体建议？上周的《政协民心桥》专栏对此进行了关注。

　　数据显示，截至2022年3月，天津全市共许可网约车平台43家，网约车车辆 4.2万部，网约车驾驶员7.2万余人。市道路运输局出租汽车处处长罗晓鹏在节目中表示，为落实交通部等八部门通知要求，加强网约车行业全链条监管，市交通运输委正在牵头拟定相关工作方案，由多部门协同参与，进一步加强网约车的多部门协同监管：

　　“作为道路运输局牵头部门，分别跟通讯部门、公安部门、市场监管部门，根据各自的职责，多部门协同参与，建立监管的联席工作会议制度。作为我们行业部门也重点约谈一些企业，督促这些企业，加快清退不合规的车辆，同时利用一些数据的源头进驻企业，也要进行监管。从许可的情况，我们也根据新的网约车管理办法进一步优化咱们的网约车许可的一些流程，让司机也好、平台也好，加快推进他自己办证的步伐。”

　　针对听众网友反映的个别网约车绕道多收费、变相拒载等问题，市交通运输综合行政执法总队协调室主任王长安表示，乘客可以首先向网约车所在平台进行投诉，如果没有得到满意的答复或解决，还可以通过以下三种途径反映给行业主管部门：

　　“一个是热线举报方式，包括天津市的12345政务服务热线，包括咱们交通运输部的12328交通运输服务监督电话。第二个就是线上举报方式，可以通过咱们12328的微信小程序，北方网政民零距离等途径，进行投诉举报。第三个也可以采取线下举报方式，选择到下车地点所在区的交通运输执法部门直接就进行投诉举报。”

　　那么，乘客在投诉反映相关问题的过程中，还需要准备哪些证据和材料呢？王长安主任介绍说：

　　“第一个需要带着相关的身份证件到执法部门，要配合执法部门做相应的投诉举报事项的询问笔录。第二，对于投诉这些问题，要提供相应的证据，包括通过手机软件使用的一些截图，比如说叫车截图、行程截图、支付截图。然后我们主管部门进行立案查处。按照天津市客运出租条例的相关规定的话，一个月之内必须把这个案件处理完毕。我们也会对把处罚结果再次告知市民。 ”

　　对于如何进一步加强网约车管理，市政协委员、悦德律师事务所主任马增悦也提出了建议：

　　“建议尽快组织政府相关部门及市里的网约车企业，学习八部门制定的网约车监管这个工作通知，组织有关人员，就相关的标准工作细则，进行制定并予以落实，将网约车这一利国利民的新生事物，培育好发展好。”（津云新闻编辑 刘影）